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Só podia ser em um Audi. O R8 e-tron, que começa a ser fabricado este ano, terá retrovisor digital com sistema de câmera e monitoramento inteligente. Segundo a Audi, a unidade de controle produz imagens nítidas e com grandes contrastes.
Durante a noite, o sistema de controle
inteligente evita o ofuscamento causado pelos faróis de outros veículos. O
motorista pode escurecer ou desativar a exibição a qualquer momento. A Audi
também está trabalhando para incorporar, futuramente, informações adicionais no
monitor.
A câmera, pequena e ultraleve, aquece em caso de baixas
temperaturas e está localizada em uma região aerodinâmica do veículo. É
equipada com uma lente de apenas alguns milímetros de diâmetro e tem um ângulo
de visão muito maior do que um espelho retrovisor convencional.
Um monitor
colorido, com tela diagonal de 7x7 polegadas, montado no lugar de um espelho
retrovisor comum, é usado para exibir os dados da imagem digital da câmera. O
display AMOLED (Active Matrix Organic Light Emitting Diode) - desenvolvido pelo
parceiro Samsung Display Co. LTD - faz sua estreia em um carro de passeio.
Os
materiais orgânicos utilizados no visor se iluminam automaticamente a uma
baixa voltagem, não necessitando de luz
de fundo. A tecnologia AMOLED já provou seu sucesso aos consumidores em
telefones celulares e dispositivos similares.
Os novos monitores são energicamente mais eficientes,
mais finos e mais leves do que os monitores LCD convencionais. O tempo da troca
de informações é de apenas alguns milésimos, independentemente da temperatura
do ambiente.
O espelho retrovisor digital teve sua estreia nas 24
Horas de Le Mans com os carros R18 e-tron quattro e R18 Ultra, que conquistaram
as três primeiras colocações na famosa corrida. O novo sistema se mostrou
confiável, mesmo sob as condições de uma competição de resistência.
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