Nada como uma crise para mudar mentalidades. Quem diria que a toda onipotente Ford se renderia de forma tão radical ao mercado de reparação independente. Se no período de 2008 a 2011, época em que se projetava um mercado interno de 5 milhões de veículos, a Ford só considerava cliente o consumidor que além de adquirir um veículo da marca, utilizasse os serviços da rede concessionária, hoje, em 2019, quer como cliente todos os proprietários de Fords, e também de veículos de outras marcas.
