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A Dayco passa a disponibilizar no mercado de reposição as
correias elásticas com tensão autoajustável que, consequentemente, dispensam o
uso do tensionador. A novidade chega para uma série de veículos da General
Motors, Volkswagen, Ford, Fiat e Iveco.
- VW: Gol, Fox,
Space Fox, Voyage, Polo e Saveiro, com motores EA 111, 1.0 8V e 1.6 8V, na
versão completa para virabrequim, alternador, ar-condicionado e direção
hidráulica, ou versão parcial para estes modelos produzidos a partir de
dezembro de 2007.
- General
Motors: Chevrolet Celta, Chevrolet Prisma e Chevrolet Corsa (produzidos
de 2008 em diante), e Chevrolet Agile (a partir de 2009) com motores 1.0 FAM I
8V e 1.4 8V VHC Econoflex – para virabrequim e alternador.
- Ford: Focus com
motor Sigma 1.6 e início de produção em 2011 - correias na versão virabrequim e
bomba d’água, ou versão virabrequim e ar-condicionado.
- Fiat: Linea fabricado
a partir de 2009 com motor 1.9 16v – correias elásticas para virabrequim e
ar-condicionado.
- Iveco: Daily
produzido de 2010 em diante, motor 3.0L TDCRI – correias para virabrequim e
ar-condicionado.
Entre as vantagens, a Dayco descata a simplificação do sistema
de transmissão, o menor custo de manutenção e de instalação, redução do peso do
motor pela eliminação de alguns componentes, instalação em distâncias menores
entre centros fixos, tecnologia exclusiva e não substituível por outro tipo de
correia, ferramenta especial de instalação que acompanha o produto na embalagem,
melhor custo/benefício e maior cobertura de linha.
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