 |
| O Cadillac 1912 foi o primeiro automóvel com motor de partida |
O primeiro motor de arranque do mundo automotivo surgiu
em 1912 em um Cadillac, nos Estados Unidos, e a partir de então, as mulheres
começaram a ter mais acesso ao automóvel, uma vez que para ligar o carro não
era mais preciso ter força para girar a manivela.
A divisão de sistemas elétricos da Valeo, com sede em
Campinas, SP, registra o centenário do lançamento do dispositivo, assim como a
padronização pela SAE, neste mesmo ano, das especificações de parafusos e de
outras peças para automóveis; foi desenvolvida a primeira carroceria de aço
estampado; instalada a primeira linha de montagem móvel, pela Ford, em Highland
Park, Detroit, e o Ford Modelo T ultrapassou a produção de 100 mil unidades
anuais.
O motor de partida é um dos componentes da indústria
automobilística fornecidos pela Valeo, que iniciou atividades no Brasil em
1974, com a produção de radiadores e sistemas de arrefecimento de motor, em
Itatiba, SP.
Hoje, a sistemista produz no Brasil embreagens, materiais
de fricção, motores de partida, alternadores e sistemas de limpadores de
para-brisa, sistemas de ventilação, aquecimento, ar-condicionado, radiadores,
condensadores e demais trocadores de calor, além de produtos de iluminação, sensores,
componentes e sistemas de controle de interiores e de segurança automotiva
(cilindros com chaves, maçanetas, fechaduras e travas da coluna de direção),
além de atuar no mercado de reposição.
Nenhum comentário:
Postar um comentário