A cada troca da correia sincronizadora, a fabricante de
autopeças Bosch recomenda aos reparadores avaliarem o estado das polias e dos
tensionadores, para assim garantir a eficiência da peça e evitar seu desgaste
precoce.
É importante, no entanto, explicar bem aos clientes sobre
a necessidade ou não da troca dos componentes juntamente com a correia dentada,
pois muitas vezes estes componentes têm vida útil tão longa quanto as próprias
correias, e a substituição é recomendada como forma de prevenção à quebra do
sistema, uma vez que mesmo a correia sendo nova, se a polia ou o tensionador
falha, o dano no motor é o mesmo.
Assim, é importante lembrar que com a quebra de qualquer peça
do sistema de transmissão de força ocorre a interrupção na sincronia do
conjunto virabrequim-comando de válvulas, resultando na parada total do veículo,
e em alguns casos, os prejuízos podem ser de até 100 vezes maior do que a troca
da peça.
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